Ultima promeda din noiembrie a avut loc pe 14 in Bucuresti cu plecare din Parcul Eroilor. Cei prezenti au dat o tura prin Izvor, Piata Constitutiei, au virat la Unirea, au urcat la Gradina Icoanei, dupa care au tras o gura de aer la Romana si au terminat langa Herastrau la Muzeul Taranului Roman. Initiatorii au fost cei de la cityclete.ro. Bravo lor pentru initiativa! Chiar iti recomand site-ul pentru ca o sa gasesti o alta abordare. Una deschisa si prietenoasa de unde aflii multe despre bicicletele de oras. Baietii sunt pasionati de olandeze, bike-urile olandeze ca sa fim intelesi. S-au gandit la un  experiment in care incearca sa aduca in peisajul strazilor Bucurestiului exact ce lipsea. Si pentru ca sunt iubitori ai Amsterdamului (ca multi altii dintre noi), si pentru ca au vrut calitate si design au apelat la cele mai bune biciclete olandeze, Gazelle si Batavus. Se stie ca Olanda este cu ani lumina inaintea noastra in materie de biciclete, de confort si practicabilitate.
Bicicleta de oras este proiectata pentru plimbari scurte, nu foarte lungi, pe strazi si zone relativ plane.
In general se prefera un sistem cu viteze si frane in butuc, fiabil si usor de folosit. Se strica foarte rar si nu necesita diferite ajustari in timp. E buna si peste 7 ani. Pozitia de pedalare este una mult ergonomica, inalta si dreapta. Plimbarea este relaxata, geometria e extrem de stabila si iti ajunge doar o mana pe ghidon in timp ce pe cealalta o poti folosi pentru  semnalizat. Daca ai si frana pe spate deja totul devine o joaca. De data acesta  nu vorbim de mountain bike deci fara suspensii. La bicicletele de strada nu e nevoie nici de casca sau haine tehnice. Doar biciclete pe care calaresti imbracat normal, mai casual, mai office, mai cum vrei tu.
Interesant este ca nu s-au pus pe facut profit nemeritat si de aceea experimentul consta doar in aducerea de biciclete ieftine, reconditionarea si oferirea lor doritorilor contra unor sume modice. Deci nu uita, cityclete.ro.

Comentarii